节能先锋，价值标杆，铃木锋驭，再创佳绩！日前，在首届36ER中国民用汽车耐力公开赛（暨）创大世界基尼斯耐力赛（以下简称“中国民用汽车耐力公开赛”）上，长安铃木城市SUV锋驭凭借卓越的整体品质、超强的能效表现，包揽1.6L组节油奖冠亚军，成为本次大赛的耀眼明星。其中冠军赛车以百公里3.78L的超低油耗数据创造了民用汽车领域的节能神话，素有“城市SUV价值标杆”之誉的锋驭再次用绝佳表现佐证了自身的出众实力！

中国民用汽车耐力公开赛是在国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车运动联合会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、大世界基尼斯总部等权威机构的组织和推动下开展的大型汽车赛事。与传统的静态车展相比，该项赛事以聚焦民用汽车、进行动态展示为特色，比赛在统一指定车型的车辆间进行，参赛车辆不得进行任何改装，以换人不换车的形式连续行驶24小时，并且加油、换胎、维修的时间均包括其中，可以说，该项赛事以其近乎严苛的要求，成为民用汽车品质、能效、耐力及各项技术指标的整体表现的最佳注脚。

作为2014年最受关注的国内汽车赛事之一，本届中国民用汽车耐力公开赛吸引了包括长安铃木在内的30多个品牌厂商参赛，50多部各类车辆、近200名车手在目前世界上最长的全封闭的场地赛道——内蒙古达茂旗“第一赛道”上展开激烈角逐。最终，身处1.6L组的长安铃木锋驭在一个昼夜的持续PK中将其超低油耗的尖端优势发挥得淋漓尽致，以行驶1577.69公里油耗57升的傲人战绩圆满完成比赛，而平均3.78L/百公里的油耗数据使其毫无悬念地拔得头筹。同时，同组亚军也被另外一部锋驭以百公里3.92L的成绩轻松斩获。

 24小时不间断的鏖战，其强度之高、难度之大可谓空前，也使得整个赛事进行的跌宕起伏。比赛过程中，因个人因素、车辆故障、超速违规等多种原因，导致不时有参赛车辆退出征战。而锋驭凭借出众的性能、稳定的发挥，一举征服了赛道、环境、赛制等重重考验。据锋驭车队队长何勇回忆，比赛进行到最后5小时时，他和另外两名队友驾驶的车辆才第一次进站加油，此时其他参赛车辆都已至少完成两次加油，节能先锋、价值标杆的综合实力显露无疑。

尤其值得注意的是，锋驭是以城市SUV的身份，力压同组多款A级车的前提下创造如此佳绩，着实令人惊叹。此外，由于加油、换胎、维修等多种情况的耗时均计入比赛时间，锋驭的出色表现也彰显了其卓越的产品品质。

作为长安铃木旗下城市SUV旗舰车型，锋驭凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”等三大核心竞争优势傲视同侪。锋驭搭载了铃木全新研发的G-INNOTEC高效能发动机，此款发动机采用“新材料、新结构、新技术”三维创新体系，实现卓越的轻量化技术，同时具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重优化举措，实现非凡的效能优化技术；高压缩比实现燃油经济性，压缩比达到11:1，带有VVT可变气门正时技术，最大功率90kW/ 6000rpm，最大扭矩158Nm / 4400rpm，在保证强劲动力输出的同时实现了黄金能耗的目标，更具有二氧化碳排放量全球同级最低的卓越表现。 

锋驭出众的能效表现，不仅为消费者减轻了用车环节的压力，更在购车阶段就给消费者带来了丰厚回报。随着锋驭全系车型成功入围国家发改委、工信部和财政部联合发布的节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批），而今消费者在购买锋驭时，即可立享3000元节能惠民补贴。不仅如此，“0元升锋驭万里享自‘油’”长安铃木岁末钜惠活动正如火如荼进行；拥有任意品牌任意车型的客户，最低0元置换升级锋驭或天语系列车型；购锋驭全系车型即赠666升汽油，实现提车之后近12000公里免费畅行；而天语1.6L  MT（含两厢、三厢车型）、新奥拓1.0L  MT也同时入选节能惠民目录，使得消费者购车均可享3000元节能惠民补贴。 

节能先锋，再创佳绩！严苛的赛事，进一步强化了长安铃木锋驭的产品品质和卓越性能。作为城市SUV领域的领军车型，有理由相信锋驭将会获得更多的佳绩，为消费者带来更为美妙的驾乘体验！